減速機(jī)齒輪調(diào)質(zhì)前粗車單邊余量分析
在減速機(jī)齒輪的制造過程中,鍛鋼件和鑄鋼件齒輪的調(diào)質(zhì)前粗車單邊余量是一個(gè)關(guān)鍵的工藝參數(shù),它直接影響到齒輪的最終加工質(zhì)量和材料的利用率。以下是對(duì)鍛鋼件齒輪外圓、內(nèi)孔及端面的單邊余量,以及鑄鋼件齒輪調(diào)質(zhì)前粗車單邊余量的說明和分析:
對(duì)于外圓直徑在400~800mm范圍內(nèi)的齒輪,輪緣壁厚建議在60~160mm之間,齒輪寬度建議在80~160mm范圍內(nèi),單邊余量約為12mm。
當(dāng)外圓直徑大于800mm至1600mm時(shí),輪緣壁厚應(yīng)在120~250mm之間,齒輪寬度在10~16mm范圍內(nèi),單邊余量約為16mm。
對(duì)于更大的齒輪,即外圓直徑大于1600mm至2500mm,輪緣壁厚建議在200~400mm之間,齒輪寬度在20~30mm范圍內(nèi),單邊余量約為20mm。
2. 鑄鋼件齒輪的余量:
對(duì)于外圓直徑小于或等于1250mm的鑄鋼件齒輪,在調(diào)質(zhì)前的粗車工序中,推薦的單邊余量為7.5mm。
對(duì)于外圓直徑在1250mm至2500mm之間的齒輪,單邊余量應(yīng)增加至10mm。
對(duì)于外圓直徑大于2500mm的齒輪,單邊余量需要進(jìn)一步增加至15mm。
在確定這些余量時(shí),需要考慮齒輪材料的熱處理脹縮特性。調(diào)質(zhì)熱處理過程中,齒輪材料會(huì)發(fā)生熱脹冷縮,這可能導(dǎo)致齒輪尺寸的變化。因此,在粗加工階段預(yù)留足夠的余量,可以確保在后續(xù)的精加工過程中,減速機(jī)齒輪的尺寸和幾何精度能夠滿足設(shè)計(jì)要求。
粗加工余量的確定還需要考慮加工設(shè)備的能力和加工效率。適當(dāng)?shù)挠嗔靠梢詼p少精加工時(shí)的切削力和熱量,從而提高齒輪的加工質(zhì)量,減少刀具磨損。
編輯:數(shù)字化營(yíng)銷中心
審核:周小飛
浙江恒齒傳動(dòng)股份有限公司——高效傳動(dòng)解決方案專家!
作為一家深耕于減速機(jī)領(lǐng)域的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),我們不僅專注于減速機(jī)的研發(fā)、制造與銷售,更致力于為客戶提供全方位的服務(wù)體驗(yàn)。我們的產(chǎn)品線豐富多樣,包括ER、EK、EF、ES、EH/EB、EQ、EZ等12大系列,覆蓋0.18~4000KW的功率范圍,以及近萬種傳動(dòng)比選擇,滿足您不同場(chǎng)景下的需求。
除了大功率齒輪箱減速機(jī)、行星減速機(jī)等12種系列標(biāo)準(zhǔn)化減速機(jī)產(chǎn)品外,我們還擁有強(qiáng)大的減速機(jī)非標(biāo)定制能力,
能夠根據(jù)您的特殊需求提供個(gè)性化的解決方案。無論您是面臨復(fù)雜的工業(yè)挑戰(zhàn)還是需要特定規(guī)格的設(shè)備支持,我們都將全力以赴,助您一臂之力。
現(xiàn)在就行動(dòng)起來吧!訪問恒齒官網(wǎng)http://www.zhyskcad.com了解更多關(guān)于我們的信息;
或者撥打【服務(wù)熱線 189 6875 9203 (微信同號(hào))】與我們的專業(yè)團(tuán)隊(duì)取得聯(lián)系。
讓我們一起攜手共創(chuàng)美好未來,為您的企業(yè)注入新的活力和競(jìng)爭(zhēng)力!
請(qǐng)先 登錄后發(fā)表評(píng)論 ~