減速機中的齒輪坯術語與定義
減速機是一種將輸入軸的高速旋轉轉換為輸出軸低速大扭矩運動的裝置。在眾多類型的減速機中，齒輪減速機是最常見的類型之一。齒輪減速機的核心部件就是齒輪，而齒輪的制造過程從齒輪坯開始。
EK系列斜齒輪-弧齒錐齒輪減速機
1.齒輪坯概述
齒輪坯是指經過初步加工，但還未進行最終成形處理的齒輪毛坯。它是制造齒輪的第一步，通常由鋼、鑄鐵或非金屬材料制成。
2.齒輪坯相關術語及其定義
毛坯（Billet）: 指的是用于制造齒輪坯的原始材料，如圓棒或鍛件。
粗加工（Roughing）: 是指對齒輪坯進行的初始去除多余材料的過程，以形成大致的齒輪形狀。
精加工（Finishing）: 在粗加工之后進行的步驟，用于確保齒輪坯達到所需的精度和表面光潔度。
齒頂圓直徑（Tip Diameter）: 指的是齒輪上最外層齒尖所形成的圓的直徑。
齒根圓直徑（Root Diameter）: 指的是齒輪上最內側齒根所形成的圓的直徑。
模數（Module）: 是一個標準值，表示每毫米徑向距離內的齒數。
壓力角（Pressure Angle）: 指的是齒輪齒廓上的法線與齒輪的徑向方向之間的夾角。
齒數（Number of Teeth）: 指的是齒輪上齒的數量。
中心距（Center Distance）: 指的是兩個相互嚙合齒輪的中心之間的距離。
背隙（Backlash）: 指的是嚙合齒輪之間沿齒面的間隙，用于補償熱膨脹和磨損。
一些齒輪坯術語和定義 3. 齒輪坯的重要性
齒輪坯的質量直接影響到齒輪的精度、強度和耐久性。良好的齒輪坯能夠確保最終齒輪具有精確的齒形和尺寸，從而提高減速機的整體效率和可靠性。
齒輪坯是制造高質量齒輪的關鍵第一步。通過對齒輪坯相關術語的理解，我們可以更好地評估齒輪的質量，并選擇適合特定應用的減速機。隨著制造業技術的進步，齒輪坯的制造也將更加精密，進一步推動減速機技術的發展。
編輯：數字化營銷中心
審核：周小飛
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